На дорогах Украины грядет европейская революция: штрафовать будут по новому

Более 5 тыс. видеокамер установили на дорогах в прошлом году. Они будут фиксировать нарушения.

В течение 2017 года устройства заработают. Протоколы со штрафами и фото водителя будут посылать по почте.

– Камеры будут распознавать 10 видов нарушений. Среди них выезд на красный свет, проезд полосой общественного транспорта, пересечение двух сплошных, выезд на перекресток во время затора, – говорит автоюрист 56-летний Владимир Караваев.

Объясняет, как будет работать система видео- и фотофиксации нарушений.

Какие преимущества этой системы?

– Она основана на лучшем иностранном опыте и не делает исключения ни для кого. Сохраняет зафиксированное доказательство нарушения. Отпадет необходимость в использовании ручных радаров полицейскими.

Есть ли вероятность, что камеры зафиксируют одно авто, а скорость – другого?

– Такого не будет. Камеры будут работать на двух каналах – аналоговом и цифровом. Когда данные с двух каналов совпадают, тогда фиксируется нарушение. Такая проблема была раньше у техники, которая имела только один канал приема радиосигнала.

Система имеет недостатки?

– Она успешно работает в других странах. Однако в наших реалиях могут возникнуть определенные трудности. По Украине ездит около 300 000 автомобилей-двойников. Это абсолютно одинаковые машины одной марки, цвета, модели с одинаковыми номерами. Это машины, которые ввезли из-за границы нелегально.

Чтобы свободно передвигаться по стране, владельцы или продавцы делают машину клоном легального автомобиля. Данные о реальном авто узнают из специальных баз данных.

Поэтому есть вероятность, что водители машины двойников будут нарушать, а штрафы будут получать невинные владельцы законных автомобилей. Но, с другой стороны, камеры и штрафования ни в чем неповинных людей помогут правоохранителям выйти на машины-клоны.

Многие автомобили продают по доверенности. Штрафы будут приходить первому владельцу?

– Да. Если автомобиль, проданный по доверенности, нарушит правила дорожного движения, то сообщение со штрафом придет его официальном владельцу – потому, что он записан в техпаспорте.

Он, не имея уже никакого фактического отношения к машине, может просто выбросить эту бумажку. Ему за это ничего не будет. А через 15 дней авто объявят в розыск. И когда машину задержит полиция, поставит ее на штрафплощадку.

Пострадает водитель, который выкупил авто по генеральной доверенности. Он должен искать владельца машины и просить его забрать авто с штрафплощадки и расплатиться.

Поэтому лучше переоформлять подержанный автомобиль на себя, потому что могут возникнуть проблемы.

И придется отдать больше денег, чем за изготовление новых номеров и техпаспорта при покупке машины. Камеры на дорогах стали устанавливать с 2015 года. Тогда же начали адаптировать законодательство к их работе.

Почему они до сих пор не фиксируют нарушения?

– Все готово к работе. Проблем для внедрения системы автоматической фотофиксации нет.

Однако сейчас в правительстве и парламенте никто ничего не делает, чтобы запустить ее.

Не спешат, потому что камеры не будут исключений.

Есть очень много чиновников и депутатов, которые не хотят, чтобы заметили их нарушения.

Источник